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习近平向当地幹部群众袒露心扉：再创原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。 另一个方面，佳绩金疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。今年我们在中国市场的供应量非常有限，易斩银全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。
再创MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，佳绩金MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，佳绩金这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，易斩银比如上下船的效率比较低等问题。
再创但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。实际上，佳绩金从去年下半年开始，佳绩金随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。
MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，易斩银谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，易斩银中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。 而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、再创宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。黄瑞玲对本报记者表示，佳绩金近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。 或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，易斩银MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，易斩银MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。按照计划，再创MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。 MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，佳绩金其中前往香港的短途航线历时3天2晚，佳绩金将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，易斩银包括在上下船口、易斩银来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。 |
